Tester těsnění pod hlavou - 6 adaptérů, 100 ml kapaliny

Sada pro vlastní kontrolu těsnění pod hlavou a samotné hlavy ve spalovacích vozidlech.

• Úspora času a peněz - test provedete sami, nemusíte jezdit k automechanikovi.
• Pro různé kapalně chlazené spalovací motory - tester se osvědčí u vozidel poháněných benzínem, naftou a LPG.
• 100 ml reakční kapaliny CO₂ - velké množství kapaliny, vystačí na provedení cca 50 testů.
• V sadě se 6 adaptéry - v kompletu obdržíte adaptéry o průměrech: 28, 33, 41, 43, 48, 51 mm.
• Jednoduché ovládání - k testeru je přiložen návod, s jehož pomocí bez problémů provedete vlastní kontrolu těsnění.

Máte podezření, že těsnění pod hlavou ve vašem motoru je poškozené? Než auto odvezete k mechanikovi, sami zkontrolujte těsnost těsnění hlavy. Díky testeru těsnění hlavy CO₂  zjistíte, zda je výměna těsnění pod hlavou nutná.

Zkoušeč můžete použít pro vozidla poháněná benzínem, naftou nebo plynem.

Díky až 100 ml reakční kapaliny CO₂ přiložené k sadě můžete provést cca 50 testů těsnosti.

Nezáleží na tom, jaký průměr má otvor vyrovnávací nádržky nebo chladiče ve vašem motoru, protože dostupné adaptéry v sadě pasují na průměry hrdla od 28 do 51 mm.

Tester těsnění pod hlavou je snadno ovladatelné zařízení, díky kterému jednoduše potvrdíte nebo vyloučíte závadu těsnění pod hlavou nebo samotné hlavy.

Sada obsahuje:

• nerozbitnou trubičku
• reakční kapalinu 100 ml (na cca 50 testů)
• 6 adaptérů ø 28, 33, 41, 43, 48, 51 mm
• návod k použití

Způsob použití:

1. Nalijte reakční kapalinu (2 ml) do testovací trubičky tak, aby hladina dosahovala pod bublinky.
2. Vložte vhodný adaptér do hrdla chladiče (motor by měl být teplý a běžet na mírně zvýšené otáčky, na volnoběh).
3. Vložte tester s reakční kapalinou do víčka.
4. Sledujte bublající reakční kapalinu. Zbarvení reakční kapaliny na žlutou nebo zelenou barvu ukazuje na poškození těsnění pod hlavou nebo poškození hlavy.
5. Po dokončení testu trubičku opláchněte vodou a osušte.

Pozor!

Buďte zvlášť opatrní při odšroubování víčka hrdla chladiče. Riziko popálení. 

Nedovolte smíchání chladicí kapaliny s reakční kapalinou. Může dojít k nejednoznačnému zabarvení. 

Během provádění testu bude motor běžet. Zabezpečte vozidlo před náhodným uvedením do pohybu zatažením ruční brzdy, zablokováním všech kol a omezením přístupu k řadicí páce.

Nepouštějte k vozidlu osoby, které se neúčastní testu (zejména děti). 

Odstraňte veškeré volné části svrchního oděvu nebo zajistěte, aby přiléhaly k tělu. Jinak hrozí riziko jejich vtažení rotujícími částmi motoru, což může mít za následek újmu na zdraví. 

Používejte rukavice, ochranné brýle a oblečení chránící před popálením. 

Dodržujte zásady BOZP.